Візит
на "Ядзакі Україна"
У четвер, 30 листопада нас відвідав Людвіг Роелофс, європейський
менеджер NYS (Нова Система Ядзакі). Ціллю його візиту була оцінка
підсумків роботи в поточному році, а саме стан впровадження NYS
на підприємстві "Ядзакі Україна" та встановлення цілей
на рік 2007.
Спочатку була проведена робоча зустріч з керівниками відділів компанії.
Наголошувалось про необхідність розширення діяльності та покращення
розуміння філософії NYS працівниками всіх рівнів. Також було піднято
питання про створення майбутньої групи швидкого реагування, так
званої SWAT. Метою данної команди є покращення проблемних ділянок
на заводах "Ядзакі Європа".
Проведення семінару "Інструмент управління прибутком"
На нашому заводі з 21 по 22 листопада проходив семінар MIT (Margin
Improvement Tool, з англ. Інструмент управління прибутком). У
семінарі брали участь як колеги з центрального офісу YEL-K та
дизайн-центру YEL-F, так і колеги з "Ядзакі Украна".
MIT це інструмент, який допомагає виявити нам помилки у ціноутворенні,
щоб визначити та покращити будь-яку область виробництва для збільшення
наших продаж. Щоб продовжувати процес корекції цін, необхідно,
щоб наші ціни були прозорі та зрозумілі, також необхідно використовувати
кожну доступну думку для збільшення нашого прибутку. Саме з цією
метою необхідне впровадження MIT у кожний автомобільний бізнес,
а у нашому випадку проект OPEL. Процес MIT є обов'язковим для
всіх проектів і ретельно відслідковується генеральним Менеджментом
YAZAKI Japan.
Нові проекти
З 6 по 10 листопада 2006 року на заводі проходила оцінка підготовки
впровадження нових проектів (evaluation of Project preparation).
Як відомо, починаючи з вересня 2003р. завод виробляє джгути для
двигунів OPEL Astra / OPEL Zafira (проект A33xx).
З червня 2006р. почалося поступове розширення поточного проекту
через додаткові джгути з серії "ECM". Двигуни з джгутами
серії ECM встановлюються на моделі автомобілів Opel Corsa, Meriva,
Astra, Zafira; Opel Vectra; Opel Signum; Alfa Romeo 159; Fiat
Croma.
У новому проекті "Epsilon2", який готується до запуску
в серійне виробництво з травня 2008 року є джути для двигунів
майбутніх Opel Vectra, Opel Signum, Saab 93, Saab 95.
Виробництво перших прототипних джгутів на заводі "Ядзакі
Україна" розпочинається вже з червня 2007 року.
Візит представників "Isuzu - Польша" на "Ядзакі
Україна"
В кінці жовтня 2006 року на "Ядзакі Україна" відбувся
один із візитів наших замовників з Польщі. Саме представники заводу
"Isuzu Польща" відвідали нас нещодавно - інженери з
якості п. Р. Хоза та п. Д. Радомскі, а також п. Кіяс - закупівельник
електронних запчастин та компонентів для Isuzu -Польща.
Ціллю їхнього візиту було впевнитися у можливості виробництва
на нашому заводі нових типів джгутів 98004753, 98004754 та 980047553,
а конкретніше - у здатності операторів справдити їхні очікування
протягом всього циклу виробництва схемних джгутів, від початку
і до кінця: нарізки і набивки проводів, пайок, збірки самого джгута,
тестування, контролювання і пакування. Також вони аналізували
стан нових проектів, котрі на даному етапі знаходяться у прототипній
фазі на нашому заводі.
Додатковою ціллю візиту був розгляд процесу нарізки та набивки
контактів на нашому заводі на вимогу дизайнерів з Японії (які
є прямими керівниками "Isuzu Польща"). Їх також зацікавив
наступний факт: вироблені нами джгути є якіснішими, ніж ті, що
вироблялися попереднім постачальником схемних джгутів, компанією
Delphi.
Коротка довідка: до того, як відкрився завод Ядзакі на Україні,
схемні джгути для "Isuzu Польща" виготовляли наші конкуренти
- компанія Delphi та Sumitomo. Після відкриття нашого заводу цей
бізнес перейшов в наші руки, тому що замовник був задоволений
нашою продукцією.
Участь у конференції з питань захисту навколишнього середовища
та охорони праці
13-14 червня цього року в місті Клайпеда (Литва) проходила третя
щорічна конференція з питань захисту навколишнього середовища
і охорони праці, в якій взяли участь спеціалісти в цій галузі
з 12-ти заводів Європи, Африки, Америки та Азії. Україна теж не
втратила свого шансу побувати вже вдруге на такого роду конференціях
і поділитися своїм досвідом в сфері захисту навколишнього середовища
і охорони праці.
Головними темами для обговорення на конференції були цілі та завдання
Корпорації Ядзакі на наступні 5 років, а також засоби їх досягнення.
Про загальні плани розповідав Кутоку Нагамацуя - Менеджер підрозділу
питань захисту навколишнього середовища Корпорації Ядзакі. Про
плани на майбутні 5 років для Ядзакі Європа розповідав менеджер
департаменту захисту навколишнього се-редовища та охорони праці
Європейського офісу Ядзакі Леон Дауценберг. Зокрема, йшлося про
вплив діяльності заводів Ядзакі на глобальне потепління через
викид в атмосферу оксиду вуглецю і азоту, а також про плани на
зменшення таких викидів. Ще одним важливим пунктом до обговорення
було утворення відходів від виготовлення джгутів і методи їх утилізації.
Спеціальні економічні зони в Україні
У квітні 2005 року Законом України №2505 від 25.03.2005 року було
скасовано усі пільги та преференції для інвесторів, які стали
суб'єктами спеціальних економічних зон на території України. Не
дивлячись на той факт, що компанія "Ядзакі Україна"
була названа урядом України однією із чотирьох чесних інвесторів
в Україні, вона опинилася в числі потерпілих. Основною проблемою
даних змін було: сплата ввізного мита та ПДВ на матеріали і обладнання,
що ввозилися в Україну для виконання інвестиційного плану, що
в свою чергу спричинило збитки для компанії.
Протягом майже року керівництво підприємства та європейського
офісу компанії "Ядзакі" за підтримки посольства Японії
в Україні намагалося досягти відновлення статусу суб'єктів СЕЗ.
Зокрема, було проведено неодноразові зустрічі з Президентом України,
міністрами та іншими представниками уряду, представники Ядзакі
брали участь у різного роду робочих групах по розробці шляхів
відновлення порушених прав іноземних інвесторів, розроблялися
відповідні законопроекти.
В результаті цього, Кабінет Міністрів України прийняв постанову
№1119 від 30.11.2005 року, на підставі якої інвестори мають змогу
сплачувати ввізне мито та ПДВ на матеріали простими векселями.
На разі, пільги для інвесторів в СЕЗах не відновлено і збитки
понесені ними не відшкодовані, але зроблено перший крок на цьому
довгому шляху.
|